Kako bi se uklonio razmak između nosača i tračnice i poboljšala stabilnost sustava tračnica, potrebna je određena količina predopterećenja. Specifična metoda je ugradnja velikih čeličnih kuglica između vodilice i nosača. Tolerancija promjera čeličnih kuglica je ± 20 mikrona. Čelične kuglice se sortiraju i postavljaju na vodilice u koracima od 0,5 mikrona. Veličina predopterećenja ovisi o sili koja djeluje na čeličnu kuglicu.
Ali tu postoji problem. Iako povećanje predopterećenja može poboljšati stabilnost tračnice, ako je opterećenje preveliko, to će smanjiti fleksibilnost tračnice. To zahtijeva od korisnika da pronađu ravnotežu između stabilnosti i fleksibilnosti.
