Nosač koračnog motora
Predstavljanje proizvoda
Nosač motora ili nosač motora je šasija ili dio električne opreme za korištenje ili ugradnju električne opreme
1. Postoje rezervirane montažne rupe i udubljenja kada su baza motora i motor mladi, tako da je najbolje navesti model ili veličinu motora prilikom naručivanja.
2. Kada je sjedište motora povezano s vijčanim osloncem, postoji izbor vijčanog oslonca koji odgovara sjedištu prijenosa!
3. Za spajanje osovine motora i osovine s kuglastim navojem potrebna je spojka.
Sjedalo motora promijenilo je tradicionalni način spajanja na integrirani, s većom preciznošću, lakšom ugradnjom i ljepšim izgledom.
Tradicionalna metoda povezivanja općenito se sastoji od potpornog sjedišta, nosača motora i spojke. Za podešavanje visine središta i ekscentričnosti potrebno je dosta vremena. Neispravno podešavanje će uzrokovati lomljenje osovine vijka ili lomljenje spojke.
Sjedište motora je jedan od važnih dijelova u pogonskoj karici CNC alatnog stroja. Koristi se u velikim količinama i spada u sitne kutije. Stoga je točnost proizvodnje ovog dijela vrlo visoka. Tolerancija rupa na ugradbenom ležaju je H7. Okomitost površine za ugradnju motora ne smije biti veća od 0.01, tolerancija otvora motora je h7, koaksijalnost središnje linije osovine motora sa središnjom linijom sjedište ležaja ne smije biti veće od 0.02, a odstupanje od središnje linije motora površine ugradnje motora ne smije biti veće od 0,01.
1. Jednostavna instalacija: Opremljen standardnom potporom i jedinicama za pričvršćivanje, motor se može jednostavno instalirati pomoću konektora.
2. Visoka preciznost: Montažni dio kugličnog vretena i motora je integriran, a ova struktura može učinkovito smanjiti pogrešku između dviju osi.
3. Visoka točnost pozicioniranja: unutrašnjost spojnog dijela opremljena je posebnim potpornim sjedištem za kuglični vijak (uključujući dijametralne ležajeve s kutnim kontaktom), koji učinkovito kontrolira aksijalno njihanje vijka.
4. Visoka krutost: Spojni dio izrađen je od visokokvalitetnog srednje ugljičnog čelika, s velikom otpornošću na udarce i izdržljivošću.
5. Točnost obrade: odstupanje koncentričnosti je plus ili minus 0.01, a vertikalnost čeone strane je 0,01. Matica se pomiče aksijalno duž glavnog vijka kako bi pokrenula radni stol. Ova metoda prijenosa općenito se koristi u alatnim strojevima s dugim vijcima kako bi se spriječilo vibriranje i deformiranje glavnog vijka zbog nedovoljne krutosti.
Primjena
Prikladno za koračni motor, servo motor, trofazni motor, dvofazni motor
Modeli motora uključuju Nema17 nema23 nema24 nema32 nema34 nema42 nema52
Specifikacija proizvoda
Naša tvrtka
Pakiranje, skladištenje, rukovanje i transport
Popularni tagovi: steper motor zagrada, Motor i vozač za senzore brzine motora, Motor i vozač za električna vozila, Motor i vozač za kalibracijske motore, Motor i vozač za kompresore zraka, Motor i vozač za eskalatore, Motor i vozač za pumpe za vodu
Sljedeći
neMogli biste i voljeti
Pošaljite upit














