Može se shvatiti kao vođenje kotrljanja, što je beskonačni ciklus kotrljanja čeličnih kuglica između kliznog bloka i vodilice, tako da se teretna platforma može lako pomicati duž vodilice s visokom točnošću i linearnim gibanjem, i smanjiti trenje koeficijent do jedne pedesetine konvencionalnog kliznog vođenja, čime se lako može postići visoka točnost pozicioniranja.
Konačni dizajn jedinice između klizača i tračnice omogućuje da linearna tračnica nosi opterećenje u svim smjerovima u isto vrijeme, kao što su gore, dolje, lijevo i desno. Patentirani povratni sustav i profinjeni i pojednostavljeni konstrukcijski dizajn omogućuju glatko kretanje linearne vodilice uz nisku razinu buke.
